Vídeo com cenas de apresentação na inauguração do aeromovel de Porto Alegre, aeromovel hoje que está abandonado, definitivamente largado….
Aqui também vídeo bem interessante que mostra como é o funcionamento de um Aeromovel.
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Tags: Aeromovel, Bombs, Graffiti, porto alegre, RS, Trens
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Só para constar, a PUC-RS está fazendo um protótipo para ser utilizado lá dentro do campus, e vi ano passado na imprensa que já foi viabilizadas verbas para a retomada do projeto, já que, muito provavelmente, o Beira-Rio será a sede da copa do mundo em Porto Alegre, e enfim, iria ser um charme a mais para as “bandas” do estádio. Pelo o que sei tem apoio do dono dos direitos do projeto, do Ministério das Cidades e será uma parceria com a Trensurb.
Ah! O Projeto da PUC-RS é desenvolvido pelos alunos.
Suerte!
Só não está em uso porque não é viável. Até o protótipo de Jacarta, de tanto apresentar problemas técnicos, não foi adiante. Ficou no primeiro trecho. O projeto todo não passa de um mero caso de marketing, que quase deu certo. Bonitas animações, pena que o funcionamento não corresponda. Mas agora, que o governo brasileiro vai parar de financiar esta maluquice, a iniciativa privada vai fazer ele decolar, aguardem e verão.
Para melhor entender o desenvolvimento dos meios de transporte, anexo alguns atalhos onde poderão ser encontrados resumos da evolução dos meios de transporte por meio de gás pressurizado. As máquinas a vapor, inicialmente eram estacionárias, e foram utilizadas em minas para bombear a água do subsolo para a superfície. Depois passou-se a
utilizar o vapor como meio para insuflar ar novo na mina, de forma a manter a vida no subsolo. Neste mesmo momento, foi enxergada a possibilidade de movimentar junto com o vapor e o ar, um vagão para transportar o minério. O processo não se desenvolveu, porque a vedação dos dutos era problemática, e a eficiência muito baixa. Então foi
abandonada, junto com a evolução da máquina a vapor móvel, que se tornou um padrão de veículo e tecnologia. A idéia de usar o vapor ( ou ar comprimido) como meio de propulsão é muito antiga, e já foi exaustivamente testada principalmente na Inglaterra, no século XIX. A sua evolução foi a locomotiva, ou seja, passou-se de um motor
estacionário para um motor móvel autotransportado.
Vejam em:
http://steam-up.co.uk/traction_engine_history.htm
http://www.sunnisidelocalhistorysociety.co.uk/durham.html
http://www.geograph.org.uk/gallery/the_stationary_steam_engine_11676
http://wapedia.mobi/en/Puffing_Devil